Fyrirferðarlítil uppbygging: Kranar til bátabrúa samþykkja venjulega uppbyggingu kassageisla, sem hefur mikla stöðugleika og burðargetu.
Mikill hreyfanleiki: Kranar fyrir báta hafa venjulega hreyfingaraðgerðir sem hægt er að virkja á sveigjanlegan hátt í skipasmíðastöðvum, bryggjum og öðrum stöðum.
Sérsniðnar stærðir: Kranar fyrir bátabrún eru hannaðir til að mæta ákveðnum skipastærðum og bryggjukröfum, sem gerir þá fjölhæfa fyrir ýmis sjávarnotkun.
Varanlegt efni: Byggt með tæringarþolnum efnum til að standast sjávarumhverfi, þar á meðal raka, saltvatn og vind.
Stillanleg hæð og breidd: Margar gerðir eru með stillanlegar hæðar- og breiddarstillingar, sem gerir krananum kleift að laga sig að mismunandi skipastærðum og bryggjugerðum.
Slétt stjórnhæfni: Búin með gúmmí- eða loftdekkjum til að auðvelda flutning yfir bryggjur og bátasmíðastöðvar.
Nákvæm hleðslustýring: Inniheldur háþróaða stjórntæki fyrir nákvæma lyftingu, lækkun og hreyfingu, nauðsynleg til að meðhöndla báta á öruggan hátt án skemmda.
Bátageymslur og endurheimtur: Mikið notað í smábátahöfnum og bátasmiðjum til að flytja báta til og frá geymslusvæðum.
Viðhald og viðgerðir: Nauðsynlegt til að lyfta bátum upp úr vatni fyrir skoðanir, viðgerðir og viðhald.
Flutningur og sjósetja: Notað til að flytja báta að vatni og sjósetja þá á öruggan hátt.
Hafnar- og bryggjurekstur: Aðstoðar við hafnarrekstur með því að flytja smærri báta, búnað og vistir.
Snekkju- og skipaframleiðsla: Auðveldar að lyfta þungum hlutum við samsetningu báta og sjósetningu fullunninna skipa.
Í samræmi við þarfir viðskiptavina mótum við hönnunaráætlun sjógangskrana, þar á meðal breytur eins og stærð, burðargetu, span, lyftihæð osfrv. Samkvæmt hönnunaráætluninni framleiðum við helstu byggingarhluta eins og kassabita, súlur. , og lög. Við setjum upp stjórnkerfi, mótora, kapla og annan rafbúnað. Eftir að uppsetningunni er lokið kemba við burðarkranann til að tryggja að allir hlutar virki eðlilega og framkvæmum álagspróf til að prófa burðargetu hans og stöðugleika. Við úðum og ryðvarnarmeðhöndlun á yfirborði sjógangskrana til að bæta veðurþol hans og endingartíma.