5 ~ 100 tonn rafmagns krabbahífavagn fyrir brúarkrana
Vöruupplýsingar og eiginleikar
Rafmagns tvíhliða kranavagninn er ný kynslóð vara með yfirburða afköst, samninga uppbyggingu, létta þyngd, örugga, áreiðanlega og skilvirka rekstur og getur uppfyllt ýmis vinnuskilyrði. Að velja tvíbreiðan kranavagn getur bætt framleiðslu skilvirkni, dregið úr venjubundnu viðhaldi, sparað orkunotkun og náð betri arðsemi af fjárfestingu.
Rafmagns kranavagninn með tvöföldu báli er samsettur úr vírtapi, mótor og ramma vagnsins.
Rafmagns kranavagninn með tvöföldu burðarvirki er sérsniðin vara. Hann er almennt notaður í tengslum við loftkrana með tvöföldu burðarvirki eða tvöfalda burðarkrana. Það er einnig hægt að aðlaga í samræmi við notkunarumhverfi til að mæta þörfum notenda. Hægt er að stjórna tvígeisla lyftuvagninum sem framleiddur er af fyrirtækinu okkar með jörðu niðri, fjarstýringu eða ökumannshúsi, sem bætir vinnuskilvirkni verkstæðisins til muna.
Umsókn
Hámarks lyftigeta rafknúna kranavagnsins með tvöföldu girðingu getur náð 50 tonnum og vinnustigið er A4-A5. Það er háþróað í tækni, öruggt og áreiðanlegt, auðvelt í viðhaldi og grænt og orkusparandi. Það er hentugur fyrir mannvirkjagerð og uppsetningarverkefni í byggingarfyrirtækjum, námusvæðum og verksmiðjum. Það er einnig hægt að nota í vörugeymsla og flutninga, nákvæmni vinnslu, málmframleiðslu, vindorku, bílaframleiðslu, járnbrautarflutninga, byggingarvélar osfrv.
Vöruferli
Stálgrind rafknúna kranavagnsins með tvöföldu girðingi er úr rétthyrndum rörum og stálplötum og uppbyggingin er einföld og stöðug. Efnið í rétthyrndu rörinu og stálplötunni er hástyrkt álstál, sem er unnið í ýmsa hluta með suðu, og hægt er að tengja hlutana með hástyrk boltum, sem er þægilegt fyrir sundur og samsetningu.
Eftir að rafmagns tvöfaldur kranavagninn er settur saman í verksmiðjunni þarf að kveikja á honum á prófunarbrautinni til að prófa virkni og lyftingu kranavagnsins til að tryggja að ekkert gæðavandamál sé til staðar. Við flutning er kranavagninn alveg pakkaður í trékassa, sem getur í raun komið í veg fyrir árekstur og tæringu við flutning á landi og á sjó.
