Einn helsti kosturinn viðtopphlaupandi brúarkranarer að hægt er að hanna þær til að takast á við mikla álag. Sem slíkir eru þeir venjulega stærri en stofnkranar, þannig að þeir geta ekki aðeins haft hærri afkastagetu en lagerkranar, heldur geta þeir einnig tekið við breiðari sviðum milli brautarbita vegna stærri burðarhluta sem mynda kerfið.
Að festa kranavagninn ofan á brúarbitana veitir einnig ávinning frá viðhaldssjónarmiði, sem auðveldar aðgengi og viðgerðir. Thetopphlaupandi einbreiðskranisitur ofan á brúarbitunum, þannig að viðhaldsstarfsmenn geta sinnt nauðsynlegum störfum á staðnum svo framarlega sem gangbraut eða önnur aðgengisleið er að rýminu.
Í sumum tilfellum getur það takmarkað hreyfingu um allt rýmið að setja vagninn ofan á brúarbitana. Til dæmis, ef þak aðstöðu er hallað og brúin er staðsett nálægt loftinu, getur fjarlægðin sem efsti gangandi kraninn getur náð frá mótum loftsins og veggsins verið takmörkuð, sem takmarkar svæðið sem kraninn getur þekja innan heildaraðstöðu rýmis.
Topp hlaupandi loftkranarkeyrt á föstum teinum sem er fest ofan á hvern flugbrautarbita, sem gerir endabílunum kleift að bera grindina og hífa meðfram toppnum. Þessa krana er hægt að setja upp sem einn eða tvöfaldan geisla, allt eftir umsóknarkröfum.
Sumir af helstu kostumtopphlaupandi brúarkranarinnihalda:
Engin takmörkuð getu. Þetta gerir það kleift að takast á við bæði lítið og stórt álag.
Aukin lyftihæð. Festing ofan á hvern brautarbita eykur lyftihæð, sem er gagnlegt í byggingum með takmarkað loftrými.
Auðveld uppsetning. Þar sem efsti hlaupandi loftkraninn er studdur af brautarbjálkunum, er hangandi álagsstuðull eytt, sem gerir uppsetninguna einfalda.
Minni viðhald. Með tímanum þarf toppgangandi brúarkrani ekki mikið viðhald, annað en reglulegt eftirlit til að tryggja að brautirnar séu rétt samræmdar og ef einhver vandamál eru.
