Gúmmíhjólbarðar og hafnarkranar geta boðið upp á nauðsynleg hestöfl og sveigjanleika til að halda vöruflutningum á hreyfingu. Efnisflutningabúnaður kemur í ýmsum gerðum og stærðum, allt frá minni, rafknúnum lyfturum sem sjá aldrei dagsbirtu, yfir í þverburðarbúnað, til enn stærri, loftknúinna hjólbarða sem geta hreyft allt að 20.000 pund. Oft eru þessi stykki búin stálhjólum til að keyra á stálbrautum, en SEVENCRANE hefur einnig útvegað loftdekk, gúmmí- og pólýúretanhjól, járnbrautarsamstæður og rúllur.
Á loftdekkjum hafa transtainer breitt hreyfisvið og má kalla RTG, sem er skammstöfun á Rubber-Tyre Gantry Crane. Útfærslur þessarar kröfu fela í sér búnað til að veita raforku frá landaflgjafa til Pneumatic Tyre Gantry krana á tiltölulega lágri spennu, sem gerir RTG krananum kleift að aftengja sig frá einum raforkugjafa og tengja aftur við annan rafgjafa án þess að trufla tengingu við háspennuvírinn. Hægt er að smíða nýrri RTG krana með dísilvél og riðstraumsrafall til notkunar með rafknúnum tengibúnaði sem hefur DC úttak, þannig að RTG krani getur framkvæmt akreinar yfir aðgerðir án þess að þörf sé á ytri háspennu aflgjafa.
Langlífi skiptir einnig miklu máli: dekk sem notuð eru í hafnarbekkjum og gúmmíþreyttu kranana á bryggjunni, til dæmis, þurfa að innihalda aukefni til að standast rifið af völdum UV. Til dæmis þurfa dekk á gúmmíþreyttum burðarstólum að vera fær um að veita grip þegar þeir bera mikið álag, en samt geta tekist á við mikið tog þegar beygt er 90 gráður á meðan þeir standa kyrrir.
Áður en þú kaupir loftknúna dekkjakrana er mikilvægt að hugsa um hversu hátt þú þarft hann til að lyfta byrðinni. Áður en þú sest á gúmmíhjólbarðakrana skaltu ganga úr skugga um að hann sé fullkominn fyrir þitt strax starf sem og aðra sem gætu komið upp í sömu vinnu.